4 września dowiedzieliśmy się z oficjalnych źródeł, że Grupa Mercedes-Benz planuje zainwestować ponad 14 miliardów juanów ze swoimi chińskimi partnerami, aby jeszcze bardziej wzbogacić swoją ofertę samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w Chinach. Począwszy od 2025 r. Mercedes-Benz będzie stopniowo wprowadzał na rynek wyłącznie w Chinach nowe, czysto elektryczne modele CLA z długim rozstawem osi, nowe modele GLE SUV z długim rozstawem osi oraz nowy luksusowy, czysto elektryczny MPV oparty na platformie VAN.EA. Spośród nich nowe modele GLE SUV z długim rozstawem osi będą pierwszymi, które zostaną opracowane przez chiński zespół.
Dzięki tym inwestycjom w Chinach Mercedes-Benz będzie dalej uczestniczyć w rozwoju wysokiej klasy produkcji w Pekinie, Fuzhou i okolicach, nowych pojazdów energetycznych, inteligentnych pojazdów połączonych i powiązanych łańcuchów przemysłowych. Począwszy od 2025 r. Mercedes-Benz planuje produkować nowe modele oparte na nowej platformie modułowej architektury Mercedes-Benz (MMA) w swojej spółce joint venture z Beiqi Group, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (Pekin Benz), w tym nowy czysto elektryczny model CLA o długim rozstawie osi dostosowany do chińskich klientów.
Najnowsze technologie nowych modeli platformy MMA można zobaczyć w koncepcyjnym samochodzie Mercedes-Benz CLA zaprezentowanym w zeszłym roku. Koncepcyjny samochód CLA charakteryzuje się wydajną architekturą elektryczną 800- woltów i dwubiegową skrzynią biegów, osiągając kompleksową wydajność konwersji energii na poziomie 93% od akumulatora do kół, umożliwiając 15- minutowe ładowanie na 400 kilometrów i 12 kilowatogodzin na 100 kilometrów wydajności energetycznej.
W przyszłości wszystkie nowe średnie i duże lekkie pojazdy użytkowe Mercedes-Benz będą oparte na modułowej, skalowalnej platformie elektrycznej VAN.EA. Zapowiedziana inwestycja częściowo wesprze produkcję nowego luksusowego, całkowicie elektrycznego MPV opartego na platformie VAN.EA przez Fujian Mercedes-Benz Automobile Co., Ltd. (Fujian Mercedes-Benz). Ponadto zastrzeżona nowa architektura Mercedes-Benz MB.OS zadebiutuje wraz z nowymi modelami platformy MMA w 2025 r., zapewniając nowego wirtualnego asystenta MBUX zasilanego technologią grafiki 3D i dużym modelem językowym, a także „bezobrazowy” kompleksowy, autonomiczny system jazdy we wszystkich scenariuszach.
Innym celem inwestycji będą lokalne badania i produkcja nowego modelu SUV-a GLE o długim rozstawie osi dostosowanego do Chin. Nowy model SUV-a GLE o długim rozstawie osi zostanie opracowany i wyprodukowany w Chinach, zapewniając chińskim klientom nowe doświadczenia dzięki ekskluzywnemu dla Chin komfortowi tylnych siedzeń i inteligentnej technologii. Od wprowadzenia na rynek pierwszego ekskluzywnego dla Chin modelu o długim rozstawie osi, sedana Mercedes-Benz klasy E o długim rozstawie osi, w 2010 r., do pierwszego produkowanego w kraju modelu SUV, GLK, w 2011 r., do modeli elektrycznych wprowadzonych w Pekinie przez Beijing Mercedes-Benz po 2019 r., liczba lokalnie produkowanych modeli Mercedes-Benz osiągnęła 11, w tym 6 modeli SUV. Dodanie nowego modelu SUV-a GLE o długim rozstawie osi dodatkowo wzbogaci lokalną gamę SUV-ów.