Zeekr Nowe pojazdy energetyczne
Dlaczego warto wybrać nas
Bogate doświadczenie
Od ponad 20 lat zajmujemy się branżą motoryzacyjną i posiadamy duże doświadczenie branżowe.
Profesjonalny zespół
Dysponujemy profesjonalnym personelem technicznym i sprzedażowym, który zapewnia przemyślaną obsługę przedsprzedażną i posprzedażną.
Kontrola jakości
Mamy profesjonalnych rzeczoznawców i techników, a każdy samochód zostanie dokładnie sprawdzony przed dostawą, aby zapewnić jakość produktu.
Dostosowana usługa
Nawiązaliśmy długoterminowe relacje z profesjonalnie wykwalifikowanymi firmami, aby sprostać Twoim indywidualnym wymaganiom, takim jak modyfikacje pojazdów.
Dzięki płynnemu prowadzeniu i dużemu przyspieszeniu pojazdy Zeekr New Energy Vehicles (EV) są atrakcyjnym sposobem na uniknięcie wysokich cen paliwa lub złagodzenie wpływu pojazdów napędzanych gazem na środowisko. Ich koszt początkowy może być wyższy niż średnio w przypadku samochodów zasilanych benzyną, ale dostępnych jest kilka modeli poniżej 40 dolarów000, federalne ulgi podatkowe łagodzące skutki oraz stale poprawiająca się infrastruktura ładowania, która pomaga stłumić obawy dotyczące zasięgu.
Bardziej energooszczędny
Pojazdy Zeekr New Energy są bardziej energooszczędne w porównaniu do pojazdów napędzanych gazem. Pojazdy BEV mogą przekształcić od 80 do 85% dostępnej energii w ruch do przodu, podczas gdy konwencjonalne pojazdy napędzane gazem przekształcają jedynie 25% do 36% energii z benzyny. Częstotliwość ładowania (w oparciu o możliwy zasięg pojazdu i wskaźnik zużycia energii), miejsce zdarzenia ładowania, a koszt ładowania (koszt za kWh) może mieć wpływ na całkowity koszt eksploatacji pojazdu.
Zmniejszanie naszego wpływu na środowisko
Pojazdy Zeekr New Energy nie emitują spalin z rury wydechowej w przeciwieństwie do pojazdów konwencjonalnych, ponieważ nie mają silników benzynowych. Pojazdy są jednak podłączane do sieci elektrycznej, która często wykorzystuje paliwa kopalne do wytwarzania energii elektrycznej, co powoduje emisję gazów cieplarnianych. Mimo to, nawet na obszarach kraju, które są w dużym stopniu zależne od węgla do wytwarzania energii elektrycznej, pojazdy Zeekr New Energy w ciągu całego okresu użytkowania wytwarzają mniej emisji w porównaniu z pojazdami konwencjonalnymi. Ponadto sieć elektryczna jest coraz czystsza, co sprawia, że pojazdy te są pojazdami przyjaznymi dla środowiska.
Mniej planowana konserwacja
Pojazdy Zeekr New Energy wymagają mniej planowych konserwacji niż pojazdy konwencjonalne, ponieważ pojazd nie jest wyposażony w silnik zasilany gazem. (Pojazdy HEV i PHEV nadal mają silnik zasilany gazem i wymagają konserwacji i naprawy silnika).
Możesz otrzymać rabaty i ulgi podatkowe.
Zakup pojazdów elektrycznych może kwalifikować się do federalnych ulg podatkowych w wysokości do 7500 dolarów, a wiele miast i stanów oferuje dodatkowe zachęty finansowe do wyboru samochodu elektrycznego. Sprawdź sporządzoną przez Departament Energii listę wszystkich rabatów, zachęt podatkowych i innych programów oferowanych w każdym stanie i zobacz, ile możesz zaoszczędzić, wybierając pojazd elektryczny!
Rodzaje pojazdów Zeekr New Energy
Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (phev)
Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV) łączą w sobie moc elektryczną i benzynową lub wysokoprężną. Dzieje się tak w oparciu o układ napędowy, który tworzy trzy podklasy pojazdów PHEV: Seria: wykorzystuje silnik gazowy do ładowania akumulatora elektrycznego, co oznacza, że pojazd porusza się wyłącznie energią elektryczną. Równoległy: można wykorzystać silnik gazowy do ładowania akumulatora elektrycznego. zasilać pojazd silnikiem elektrycznym lub zamiast niego, co oznacza, że pojazd może poruszać się wyłącznie na gazie, kombinacji gazu i energii elektrycznej lub wyłącznie na energii elektrycznej.
Hybrydowe pojazdy elektryczne (hev)
Hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV) wykorzystują zarówno energię elektryczną, jak i benzynową, ale w przeciwieństwie do pojazdów PHEV nie można ich podłączyć do ładowania. Silnik spalinowy zasilany jest benzyną, a oddzielny silnik elektryczny jest doładowywany poprzez hamowanie regeneracyjne lub poprzez silnik benzynowy za pośrednictwem pokładowego generatora. Podobnie jak pojazdy PHEV, pojazdy HEV można również podzielić na podtypy na podstawie ich układu napędowego.
Pojazdy elektryczne zasilane ogniwami paliwowymi (fcev)
Pojazdy elektryczne zasilane ogniwami paliwowymi (FCEV) wykorzystują stos ogniw paliwowych do wytwarzania energii elektrycznej, która napędza silnik elektryczny napędzający pojazd. Wykorzystują wodór przechowywany w zbiorniku do produkcji energii elektrycznej w drodze reakcji chemicznej pomiędzy wodorem i tlenem w powietrzu. Pojazdy FCEV emitują parę wodną i ciepło jako produkty uboczne, co czyni je pojazdami o zerowej emisji. Zwykle mają także zasięg przekraczający 300 mil, co czyni je praktyczną opcją na dłuższe podróże. Jednakże pojazdy FCEV są obecnie droższe w produkcji niż inne typy pojazdów elektrycznych, a dostępność stacji tankowania wodoru jest ograniczona, co czyni je mniej wygodnymi dla niektórych kierowców. Pomimo tych wyzwań pojazdy FCEV są obiecującą technologią.
Żywotność i typy akumulatorów pojazdów Zeekr New Energy
Baterie i temperatura
Zestawy akumulatorów EV obejmują wzajemnie połączone ogniwa, sprzęt i oprogramowanie do zarządzania działaniem akumulatora; nazywa się to systemem zarządzania baterią. Kontrola temperatury jest ważna w przypadku akumulatorów, ponieważ ekstremalne temperatury mogą wpływać na wydajność i skracać żywotność akumulatorów. Systemy zarządzania temperaturą utrzymują optymalną temperaturę akumulatorów w zestawie nawet w trudniejszych warunkach, ale może to negatywnie wpłynąć na zasięg jazdy, ponieważ część energii akumulatora jest wykorzystywana do zarządzania temperaturą, a nie do wykorzystania silnika.
Bateria i powódź
Akumulatory w pojazdach hybrydowych i elektrycznych są silnie żrące i nie powinny być wystawiane na działanie stojącej wody. Zalane pojazdy stwarzają ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia, co może prowadzić do pożaru. Jeśli Twój pojazd elektryczny był narażony na działanie powodzi i podejrzewasz, że akumulator jest uszkodzony, skontaktuj się ze sprzedawcą i/lub służbami ratunkowymi.
Ładowanie
Obecnie wiele pojazdów elektrycznych ma zasięg około 300 mil na pełnym naładowaniu, a niektóre mogą przejechać nawet 400 mil na jednym ładowaniu. Gdy poziom naładowania akumulatora jest niski, pojazd elektryczny musi zostać podłączony do źródła zasilania elektrycznego, aby uzupełnić poziom naładowania akumulatora – może to mieć miejsce w domu, pracy lub innym miejscu publicznym na trasie. Jednak nie wszystkie pojazdy i stacje ładowania ładują się tą samą stawką. Szybkie ładowarki prądu stałego mogą naładować baterię w niecałą godzinę, podczas gdy ładowanie baterii w domu może zająć całą noc.
Zasoby ładowania
Przed rozpoczęciem jazdy samochodem elektrycznym ważne jest zapoznanie się ze stacjami ładowania – ich poziomem naładowania, typem wtyczki i lokalizacją. Departament Transportu Stanów Zjednoczonych oferuje więcej informacji na temat prędkości ładowania pojazdów elektrycznych i typów wtyczek. Zrozumienie ładowarek pojazdów elektrycznych i znajomość ich lokalizacji na trasie pomoże Ci zaplanować jazdę pojazdem elektrycznym. Departament Energii Stanów Zjednoczonych oferuje więcej informacji na temat lokalizacji stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Komponenty pojazdów Zeekr New Energy
Silnik elektryczny
Nazywany także maszyną elektryczną lub silnikiem/generatorem, służy do poruszania pojazdem. Element ten może również działać jako generator podczas hamowania regeneracyjnego. W zależności od konstrukcji i zastosowania pojazdu, na pokładzie pojazdu może znajdować się od jednej do czterech maszyn elektrycznych. W pojazdach HEV silnik elektryczny uruchamia silnik benzynowy, którego działanie różni się od tego, w jaki sposób rozrusznik elektryczny uruchamia silnik konwencjonalnego pojazdu.
Pakiet akumulatorów
Nazywany także akumulatorem trakcyjnym, magazynuje energię i dostarcza moc i energię do silnika elektrycznego; zestaw baterii zawiera szereg fizycznie połączonych ogniw baterii oraz sprzęt i oprogramowanie do zarządzania baterią. Ten akumulator wysokonapięciowy bardzo różni się od 12-akumulatora samochodowego, który zasila systemy oświetlenia i oprzyrządowania. Nigdy nie należy podejmować prób serwisowania akumulatora trakcyjnego bez odpowiedniego przeszkolenia i specjalistycznego sprzętu.
Falownik mocy
Baterie mogą przechowywać i dostarczać wyłącznie prąd stały, zwany także prądem stałym. Silniki pojazdów zelektryfikowanych wymagają prądu przemiennego, zwanego również prądem zmiennym, do napędzania pojazdu i generowania prądu przemiennego podczas hamowania regeneracyjnego. Falownik, umieszczony elektrycznie pomiędzy akumulatorem a silnikiem/generatorem, odwraca prąd, aby umożliwić przepływ energii pomiędzy akumulatorem a silnikiem elektrycznym.
Przetwornica DC-DC
Zazwyczaj pojazdy w pełni elektryczne i wiele pojazdów hybrydowo-elektrycznych nie wykorzystuje konwencjonalnego alternatora do ładowania akumulatora 12-woltowego. Zamiast tego pojazdy te wykorzystują przetwornicę DC-DC do obniżania wysokiego napięcia z zestawu akumulatorów do niskiego napięcia, uzupełniając akumulator niskonapięciowy i dostarczając energię elektryczną do innych funkcji niskonapięciowych.
Złącze ładowania
Złącze ładowania znajdziesz tylko w pojazdach typu plug-in, ponieważ pojazdy te korzystają z zewnętrznego źródła zasilania w celu ładowania akumulatorów. Należy zapoznać się z różnymi typami wtyczek, ponieważ mogą się one różnić w zależności od pojazdu.
Typ ładowania pojazdów Zeekr New Energy
Ładowarki poziomu 1 to typowe wtyczki ścienne 120-, które są najbardziej przydatne w domach prywatnych, gdzie można napić się prądu przez noc. Jest powolny: 8-godzinne ładowanie zwiększa zasięg o około 60 km; pełne ładowanie może zająć 20 godzin lub dłużej.
Stacje poziomu 2 zwiększają napięcie do 240 woltów i wytwarzają od 10-25 kW, co pozwala na pełne naładowanie w ciągu około ośmiu godzin. To sprawia, że są one powszechnym rozwiązaniem do ładowania w ciągu nocy w domu lub w miejscach takich jak hotele. Stacje Tesli poziomu 2 są znane jako ładowarki docelowe (w przeciwieństwie do stacji doładowujących). Jeśli nie masz odpowiedniej wtyczki, konieczne będzie zainstalowanie 240-gniazdka lub domowej stacji ładującej, aby naładować pojazd elektryczny w domu.
Stacje szybkiego ładowania prądem stałym (DCFC) poziomu 3 zapewniają największą moc; mogą naładować akumulator pojazdu elektrycznego do około 80% w ciągu około 30-60 minut, w zależności od prędkości ładowania stacji (50-350kWh), maksymalnej prędkości ładowania, jaką może obsłużyć pojazd, oraz czynników zewnętrznych, takich jak pogoda (bardzo zimna pogoda może potrwać dłużej).
Lęk zasięgowy
Jedną z głównych obaw potencjalnych właścicieli pojazdów elektrycznych jest obawa o zasięg – strach przed wyczerpaniem się akumulatora przed dotarciem do celu. Niezwykle istotne jest zrozumienie zasięgu różnych modeli pojazdów elektrycznych i uwzględnienie codziennych nawyków związanych z jazdą. Postęp w technologii akumulatorów rozszerzył gamę pojazdów elektrycznych, a wiele nowszych modeli oferuje ponad 600 km na jednym ładowaniu.
Infrastruktura ładowania
W przeciwieństwie do tradycyjnych stacji benzynowych, właściciele pojazdów elektrycznych korzystają ze stacji ładowania w celu ładowania swoich pojazdów. Przed zakupem pojazdu elektrycznego sprawdź dostępność stacji ładowania w Twojej okolicy i wzdłuż popularnych tras podróży. Publiczna infrastruktura ładowania szybko się rozwija, co ułatwia znalezienie stacji ładowania w miejscach pracy, centrach handlowych i autostradach. Często infrastruktura ładowania jest programowana w interfejsie pojazdu, dzięki czemu długie podróże stają się proste. Wystarczy wpisać cel podróży, a samochód zrobi resztę!
Ładowanie w domu
Zainstalowanie domowej stacji ładowania może usprawnić proces ładowania i zapewnić, że Twój pojazd elektryczny będzie gotowy do pracy, kiedy tylko go potrzebujesz. Konfigurując domową stację ładowania, weź pod uwagę koszty instalacji, szybkość ładowania i kompatybilność z modelem pojazdu elektrycznego. Większość właścicieli pojazdów elektrycznych uważa, że ładowanie w domu przez noc jest wygodne i opłacalne w porównaniu z publicznymi stacjami ładowania. W wielu przypadkach ładowanie w domu jest tak proste, jak zainstalowanie wtyczki suszarki.
Koszty utrzymania i eksploatacji
Pojazdy elektryczne generalnie charakteryzują się niższymi kosztami utrzymania niż pojazdy z silnikiem spalinowym, ponieważ mają mniej ruchomych części i wymagają rzadszego serwisowania. Należy jednak wziąć pod uwagę koszty energii elektrycznej potrzebnej do ładowania pojazdu elektrycznego i rozważyć potencjalne oszczędności na wydatkach na paliwo w miarę upływu czasu. Wielu właścicieli pojazdów elektrycznych uważa, że niższe koszty eksploatacji równoważą wyższą cenę początkową pojazdów elektrycznych.
Korzyści dla środowiska
Wybór pojazdu elektrycznego przyczynia się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i poprawy jakości powietrza. Prowadząc pojazd elektryczny, możesz pomóc w walce ze zmianami klimatycznymi i zmniejszyć swój ślad węglowy. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę wpływ swoich wyborów transportowych na środowisko i zrozumieć korzyści płynące z przejścia na pojazd elektryczny, aby zapewnić czystszą i bardziej ekologiczną przyszłość.
Zachęty i rabaty
Aby zachęcić do korzystania z pojazdów elektrycznych, wiele rządów oferuje rabaty, ulgi podatkowe i inne zachęty dla nabywców pojazdów elektrycznych. Sprawdź dostępne zachęty w Twojej okolicy, ponieważ mogą one znacznie obniżyć początkowe koszty zakupu pojazdu elektrycznego i sprawić, że przejście na niego stanie się bardziej przystępne.
Jak konserwować pojazdy Zeekr New Energy
Rotacja opon
Aby zapobiec nierównomiernemu zużyciu, mechanik zdejmie opony z pojazdu i zamontuje je ponownie w innym miejscu. W instrukcji obsługi zostanie podana zalecana częstotliwość wymiany opon, ale można się spodziewać, że będzie ona wynosić od 5000 do 12{3}} mil.
Wyrównanie kół
Podczas jazdy dziury, krawężniki i inne przeszkody mogą powodować lekkie przesuwanie się kół samochodu. Aby uniknąć nierównomiernego zużycia opon, raz w roku należy przeprowadzić profilaktyczną geometrię kół, ale należy zgłosić się wcześniej na kontrolę, jeśli pojazd ciągnie lub kierownica jest przekrzywiona podczas jazdy.
Usługi hamulcowe
Podobnie jak w ICE, hamulce należy wymieniać, gdy są zużyte. Jednak hamulce pojazdu elektrycznego będą prawdopodobnie wymagały mniej konserwacji, ponieważ hamowanie regeneracyjne zmniejsza zużycie elementów hamulców, zauważa Lum. Ponadto płyn hamulcowy będzie wymagał wymiany mniej więcej co pięć lat, ale szczegółowe wskazówki należy sprawdzić w instrukcji obsługi.
Inna konserwacja
Niektóre pojazdy elektryczne wymagają wymiany środka osuszającego w klimatyzacji – substancji usuwającej wilgoć z powietrza. Płyn chłodzący również należy wymieniać w pojazdach elektrycznych, ale zwykle tylko dwa razy w ciągu życia samochodu. Sprawdź w instrukcji obsługi dokładne odstępy czasu i inne czynności serwisowe, których może wymagać Twój samochód.
Nasza fabryka
Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd. to profesjonalna firma zajmująca się importem i eksportem, której celem jest dostarczanie klientom wyjątkowych produktów i usług motoryzacyjnych. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej, nasza firma ściśle współpracuje z oryginalnymi producentami największych marek motoryzacyjnych, aby zapewnić przewagę cenową i stabilną podaż pojazdów. Nasza firma została zatwierdzona przez Ministerstwo Handlu Chin jako przedsiębiorstwo zajmujące się importem i eksportem używanych samochodów. Do 2023 r. łączny wolumen sprzedaży nowych samochodów przekroczył 1,000, a łączny wolumen sprzedaży samochodów używanych przekroczył 1500.
Często zadawane pytania
Jako jeden z wiodących producentów i dostawców pojazdów na nowe źródła energii zeekr w Chinach, serdecznie zapraszamy do sprzedaży hurtowej wysokiej jakości pojazdów na nowe źródła energii zeekr dostępnych w naszej fabryce. Wszystkie nasze produkty charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.
pojazdy paliwowe, Casual Electric Rower, Transport pojazdów paliwowych