01. Dlaczego światła samochodowe zaparowują?
Kiedy gaz o wysokiej temperaturze i dużej wilgotności zetknie się z substancjami o niskiej temperaturze (takimi jak szkło itp.), skrapla się w kropelki wody, co oznacza, że wraz ze wzrostem temperatury wzrasta wilgotność zawarta w powietrzu. Jeśli temperatura spada, następuje kondensacja i powoduje kondensację.
Same światła samochodowe nie są całkowicie uszczelnione. Istnieją otwory wentylacyjne równoważące wewnętrzne i zewnętrzne ciśnienie powietrza. W odpowiednich warunkach, na przykład podczas jazdy samochodem w deszczowy dzień, szyba szybko się ochładza, a temperatura w pobliżu szyby wewnątrz samochodu również gwałtownie spada. W związku z tym wilgoć zawarta w powietrzu będzie się skraplać, a wilgoć ta przylgnie do wnętrza szyby okiennej. , światła samochodu będą się skraplać i zaparowywać.
02. Jak sobie poradzić z zaparowaniem reflektorów?
1. Znajdź przyczynę: Ustal przyczynę zaparowania reflektorów. Najpierw wyklucz, czy ostatnio jeździłeś w deszczowe dni, brodziłeś w wodzie lub myłeś samochód. Jeśli jechałeś w deszczowe dni, brodziłeś w wodzie lub myłeś samochód, mgła w reflektorach jest prawdopodobnie spowodowana wnikaniem wody i musisz to najpierw sprawdzić.
2. Sprawdź, czy reflektory nie są uszkodzone: Podczas normalnej jazdy reflektory mogły zostać uderzone przez kamienie rozbite przez inne pojazdy, ponieważ nie zachowałeś ostrożności. Lub jeśli samochód stoi na parkingu, a Ciebie nie ma na miejscu zdarzenia, osłona przeciwpyłowa reflektora została porysowana, co skutkuje uszkodzeniem lub pęknięciem klosza lampy. Proszę najpierw dokładnie to sprawdzić.
3. Klosz nie jest szczelnie zamknięty: Jeśli osłona przeciwpyłowa reflektora nie jest uszkodzona lub pęknięta, jest bardzo prawdopodobne, że wystąpił problem z uszczelką. Ponieważ uszczelnienie nie jest szczelne, woda przedostaje się do klosza, powodując zaparowanie. Należy to sprawdzić i naprawić w profesjonalnym warsztacie samochodowym.
4. Kondensacja wody: Jeśli nie jest spowodowana deszczem, brodzeniem lub myciem samochodu, jest spowodowana różnicą temperatur wysokich i niskich spowodowaną klimatem. Podobnie jak podczas normalnej jazdy, gdy temperatura na zewnątrz jest stosunkowo niska, a temperatura w samochodzie wysoka, na szybach będzie gromadzić się para wodna. Generalnie taka sytuacja ma miejsce, gdy używamy świateł. Dzieje się tak jednak tylko sporadycznie, a mgła w reflektorach powoli zanika pod wpływem ciepła. Jeśli to zjawisko występuje zawsze, oznacza to, że nadal występuje problem z abażurem i uszczelką i wymagane są dalsze badania.
5. Metoda usuwania mgły: Jeśli w reflektorach pojawi się lekka mgła, wystarczy włączyć reflektory samochodu i je podpalić. Po podgrzaniu mgła będzie powoli wyparowywać.
6. Ekspozycja na światło słoneczne: Jeśli mgła w reflektorach jest stosunkowo gęsta (dokładnie dostała się woda), wówczas trudniej będzie polegać na świetle reflektorów podczas pieczenia. Najlepiej jest wyjechać samochodem w nasłonecznione miejsce i korzystać ze światła słonecznego, aby ciepło UV powoli odparowało mgłę z reflektorów.
03. Jak sobie poradzić z wodą w reflektorach?
Woda dostająca się do reflektorów samochodu nie tylko wpływa na wygląd świateł samochodu, ale także zmniejsza efekt świetlny, wpływając na bezpieczeństwo jazdy nocą lub w deszczowe dni. Jednocześnie woda przedostająca się do reflektorów oznacza również, że uszczelnienie jest niewystarczające, co spowoduje przedostanie się wilgoci i zanieczyszczeń do wnętrza i spowoduje problemy z okablowaniem pojazdu. Nie wolno tego ignorować.
Dlatego jeśli woda dostanie się do świateł samochodu, należy je naprawić i wymienić na czas. W przeciwnym razie bardzo łatwo jest uszkodzić światła samochodu. Jeżdżąc na co dzień, zwłaszcza latem i zimą, gdy wilgoć jest stosunkowo duża, musimy wyrobić sobie dobry nawyk regularnego sprawdzania reflektorów pojazdu.
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie występuje wewnętrzne zamglenie, a jedynie zamglenie wewnętrznej powierzchni klosza, jest to zjawisko normalne. Zwykle po włączeniu świateł samochodowych na godzinę mgła w obszarze oświetlanym przez światła może zostać całkowicie rozwiana. Jednocześnie mgła w innych obszarach zasadniczo się rozproszy, co nie będzie miało wpływu na normalne użytkowanie świateł samochodowych.
04. Jak rozpoznać, czy reflektory zaparowują lub dostała się woda?
Aby ustalić, czy reflektory są wypełnione wodą, czy zaparowane, najpierw przyglądamy się śladom przepływu wody. Zaparowanie jest zazwyczaj spowodowane tworzeniem się filmu lub kropel rosy na powierzchni klosza reflektora, bez śladu przepływu wody. Ze względu na dużą ilość przedostającej się wody, skrapla się ona w krople rosy i przepływa od góry reflektora do dołu reflektora. W ten sposób utworzą się wyraźne ślady przepływu wody, podobne do wodospadu. Nawet jeśli woda wyschnie, nadal pozostaną ślady, zupełnie jak ścieżka ślimaka. Będą ślady.
Po drugie, oceniamy również na podstawie tego, czy mgła sama zniknie. Po pojawieniu się mgły wewnątrz świateł samochodu, całkowite wyeliminowanie mgły przy włączonych światłach zajmie około 1 do 1,5 godziny; w stanie statycznym mgła wewnątrz świateł samochodowych zniknie po przechowywaniu w suchym i wilgotnym środowisku<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.
A jeśli duża powierzchnia mgły skrapla się na wewnętrznej ściance soczewki i przekształca się w kropelki wody, spływając i gromadząc się wewnątrz świateł samochodu, gdy światła samochodowe są używane przez długi czas i wiele razy, wraz ze wzrostem temperatury, mgła przylgnie do dużej powierzchni wewnętrznej powierzchni lustra rozprowadzającego światło. zjawisko to należy oceniać jako wtargnięcie wody.