Xpeng x9 czyste elektryczne MPV

1 stycznia 2024 r. X9, czysty elektryczny inteligentny model MPV, oficjalnie trafił do sprzedaży. Nowy samochód będzie dostępny w 4 modelach. X9 jest średniej wielkości MPV, który jest oficjalnie nazywany „nowym gatunkiem”.

Dzisiaj XPeng Motors oficjalnie ogłosił postępy inteligentnej pomocy w prowadzeniu XNGP w wydarzeniu premiery X9, po otwarciu 27 miast w zeszłym tygodniu, rozszerzył swój zasięg do 191 miast, z w sumie 243 miast, kontynuując kierowanie branżą w liczbie miast z pełnowymiarową inteligentną jazdą otwartą. XNGP, nie tylko szerokość, ale także głębokość, z wiodącą zdolnością łatwego w użyciu i dobrego w użyciu, stale tworzy gładsze i wygodniejsze inteligentne wrażenia z jazdy dla użytkowników.

Rzeczywiście, to nowy gatunek

Rzućmy okiem na zewnątrz. X9 przyjmuje język projektowy statku kosmicznego, z wieloma ostrymi linkami używanymi w ogólnym zarysie, kształt jest bardzo awangardowy. Trójwymiarowa konstrukcja rzeźby tekstury sprawia, że ​​efekt wizualny całego samochodu jest bardziej wpływowy, łamiąc nudny projekt w kształcie pudełka MPV.

Patrząc na przód samochodu, znana rodzinna twarz w stylu X-Robot jest nadal dostępna, z uderzającym jednoczęściowym przez światło samochodu i przednią kratką z przednią kratką, z tym, co Xpeng nazywa dekoracją kryształów energii, która wygląda podobnie do przedniej kratki kratki Lexusa, nie wątpliwości, pełnej wysokiej jakości elementów MPV. Dwa radary laserowe są ukryte pod światłami i warto wspomnieć, że X9 z XPENG używa lekkiego radaru, który usuwa dwa rangary narożne skierowane do przodu.

Z boku 21 stopni nachylony słupek A wygląda bardzo trójwymiarowy, a pływający dach jest szczególnie uderzający, nadając samochodowi wrażenie podobne do statku kosmicznego z tyłu. Dodatkowo X9 ma czarne lustrzane okno boczne, które jest opisane jako pierwsze na świecie MPV z płaskim bocznym oknem. Cała zewnętrzna powierzchnia bocznego okna jest płaska, co może skutecznie zmniejszyć odporność na wiatr. Współczynnik przeciągania samochodu to 0. 227 CD. Pod względem wielkości samochód ma długość, szerokość i wysokość 5293/1988/1785 mm i rozstaw osi 3160 mm.

Tylny koniec X9 wygląda jak ogon sterujący na zewnątrz, nadając mu bardzo dynamiczny wygląd. Ponadto ma zintegrowane światło zintegrowane gwiazdorskie światło ogona i pierwsze wbudowane logo XPENG.

Wnętrze samochodu powraca do „Ziemi”, ale luksus z tyłu jest pełny

Widać, że centralny układ konsoli nowego samochodu kontynuuje projekt rodzinny i w porównaniu z projektem zewnętrznym, nie ma odrobiny smaku science fiction, a konfiguracja nie ma obecnego głównego nurtu ekranu przednim. Jednak wciąż istnieją pewne przemyślane detale, takie jak napięty kształt wylotu powietrza i delikatne górskie mieszkanie prawdziwe drewniane wykończenie. Głównym korpusem zawieszonej środkowej wyspy poniżej jest podwójne ładowanie bezprzewodowe 50W i otwarta przestrzeń do przechowywania poniżej.

Jako pierwszy model wyposażony w inteligentny system kabiny XOS Tianji, X9 od XPeng może przynieść użytkownikom inteligentne scenariusze aplikacji kabinowych nowej generacji i doświadczenia serwisowe. W szczególności strona główna strona samochodu nowego systemu obsługuje podzielony ekran, nawigację można naprawić w lewej trzeciej pozycji, dolne elementy klucza Quick Function obsługuje również dostosowanie, a także nowe obrazy Little P itp., Doświadczenie ma znaczącą aktualizację. Konfiguracja sprzętowa jest również bardzo przyciągająca wzrok, inteligentny układ kabiny jest bardzo modnie wyposażony w Qualcomm Snapdragon SA8295p.

Drugi rząd to absolutna pozycja C tego samochodu, zacznijmy od góry. Tutaj jest 21. 4- calowy ekran ekologiczny rozrywki rodzinnej, który obsługuje jedyny 0-75 nieskończony regulację kąta elektrycznego na tym samym poziomie, a najlepsze wrażenia z oglądania można uzyskać na dowolnym siedzeniu, czy leżeniu. Patrząc dalej, jest światło przestrzenne o długości 3. {4}}, które pokrywa cały sufit tylnej kabiny, tworząc wysoce ceremonialną atmosferę. Światło owija się wokół ujścia klimatyzacji i warto zauważyć, że samochód jest wyposażony w cichy i delikatny system klimatyzacji wiatrowej, który ma ponad 6, 000.

Lodówka jest również niezbędną konfiguracją. Lodówka X9 to elektryczna lodówka otwierająca i zamykającą, którą można również otworzyć i zamykać za pomocą polecenia głosowego. Ma pojemność 10,8 l i może pomieścić 8 butelek 570 ml wody mineralnej. System dźwięku głośników Xopera 23 zainstalowany w X9 ma zewnętrzną moc wyjściową 2180 watów.

Wydajność przestrzeni jest kompleksowa i na miejscu

Jeśli chodzi o układ siedzenia w samochodzie, przyjmuje układ 2+2+3. Drugi rząd to dwa niezależne siedzenia, a producent zapewnia również wersję sofy przestrzennej zerowej grawitacji dla drugiego rzędu dla konsumentów do wyboru. Dwa siedzenia w drugim rzędzie są wyposażone w małe tablice stołowe przed nimi.

Elektryczna szyna slajdów drugiego rzędu ma 1,1 0 o długości 0 mm, a dostępna jest również wygodna funkcja wejścia i wyjścia trzeciego rzędu. Siedzenie drugiego rzędu można przesuwać w pełni elektrycznie, aby stworzyć bardzo przestronną przestrzeń wejściową i wyjściową dla pasażerów trzeciego rzędu, a wysokość przestrzeni wejściowej i wyjściowej osiągną 1315 mm. Jeśli siedzisko zerowej grawitacji w drugim rzędzie nie zostanie wybrane, możliwe jest również wejście i wyjście z trzeciego rzędu przez środkowe przejście. Zagłębienie i zagłówek trzeciego rzędu można regulować elektrycznie w ciągłym zakresie od 0 do 176 stopni. Pasażerowie trzeciego rzędu mogą również niezależnie kontrolować klimatyzację, która jest wyposażona w otwory wentylacyjne górne i stóp, a także dedykowany interfejs ładowania i uchwyt na kubek w celu łatwego dostępu do często używanych elementów.

Jeśli chodzi o przestrzeń bagażnika, pojazd ma zatopiony projekt bagażnika, aby zmaksymalizować wykorzystanie tylnej przestrzeni, z super dużą rozszerzalną objętością 755-2554 L. Pojazd obsługuje składanie trzeciego rzędu, a siedzenie w trzecim rzędzie obsługuje jedno-keykingowy składanie magii elektrycznej, przekształcając się w dużą płaską podłogę.

MPV chce również konkurować w wydajności jazdy

Jako flagowy model architektury Fuyao, X9 z XPENG odziedziczy podstawowe technologie architektury Fuyao, takie jak pełny obszar 800 V oraz odlew aluminiowy z przodu i tylnych monolitycznych aluminiowych, a także XNGP. Jest to również pierwszy model produkowany w Chinach, który używał monolitycznego aluminiowego korpusu odlewania z przodu i z tyłu, i staje się jedynym modelem MPV na świecie, który został wyposażony w kierowanie tylnym kołem.

Zalety monolitycznego odlewania są dość oczywiste, w tym lepszy zasięg, wykorzystanie przestrzeni, sztywność skrętna i bezpieczeństwo. Ten monolityczny aluminiowy korpus odlewania jest wytwarzany przez największą na świecie maszynę prasową 12, 000-, a szybkość wykorzystania obszaru spawalniczego jest również zwiększona o ponad 30% w porównaniu z tradycyjnymi procesami, o lepszej jakości produktu, precyzji i wydajności. Dzięki wzmocnionej na gorąco stali stalowej stalowej belki przeciwdziałania przeciwpiechawce, ultra-duży współczynnik przekroju przekroju wytłaczanych aluminiowych wiązek podłużnych zaprojektowany z technologią odlewania z tyłu, a także maksymalna odległość o wysokości 790 mm od tylnego tytułu.

Jeśli chodzi o sterowanie tylnymi koła, XPENG X9 przyjmuje najnowszą generację produktów sterujących na tylnych kołach z ZF, z kątem sterowania tylnym kołem wynoszącym ± 5 stopni, w połączeniu z dużym kątem kierownicy przednich kół, średnica skrętu XPENG X9 wynosi 10,8 metra, co można uznać za najlepszą wydajność na tym samym poziomie. Jeśli chodzi o funkcję, XPENG X9 zbudował pełny samodzielny zespół, a jednostka sterująca na tylnych kołach jest innowacyjnie umieszczona z przodu, w połączeniu z nowo zaprojektowanym niezależnym zawieszeniem z tylnego uzbrojenia H-ramienia, które zapewnia przestrzeń i elastyczność bagażnika.

Pod względem mocy samochód zapewni wersje jednoczesne i podwójne dla konsumentów do wyboru, przy czym ten pierwszy ma maksymalną moc 235 kilowatów; Ten ostatni ma maksymalną moc 235 kilowatów dla przednich silników i 135 kilowatów dla tylnego silnika.

Rynek MPV jest bardzo żywy, a XPeng X9 będzie również musiał zmierzyć się z popularną Denza D9 i Zeekr 009 z podobnym pozycjonowaniem, tymi przeciwnikami głównego nurtu. Jako spóźnienie, Pure Electric MPV Xpeng X9 ma od drażnienia po debiucie, do uwolnienia serii potężnych ruchów i wyłaniających się zwycięskich, urzekających publiczności z jego królewską postawą, do obecnego IPO, czy X9 z XPeng będzie nadal wzbudzać na nowych wysokościach? Na podstawie aktualnych zamówień wydaje się, że ludzie akceptują moc produktu X9!

Możemy zapewnić transport gruntów, kolei i morskiej zgodnie z Twoimi potrzebami.