SUV-a NIO ES7

Ogólne wszechstronne osiągi SUV-a NIO ES7 są godne pochwały. Jego stylowy i charakterystyczny wygląd przyciąga młodych konsumentów. Rozbudowana inteligentna konfiguracja zapewnia duży komfort codziennej jazdy. Dzięki mocy 653 KM i imponującemu zasięgowi jazdy na napędzie elektrycznym wynoszącemu 485 km wykazuje znaczną konkurencyjność wśród modeli w swojej klasie. Wyposażony w elektryczne drzwi przyssawkowe i uzupełniony technologią zawieszenia pneumatycznego, pojazd ten wykazuje wyjątkową stabilność i zwrotność w trudnych warunkach drogowych.

Jako wybitny gracz w branży produkcji nowych samochodów, SUV NIO ES7 wzbudził duże zainteresowanie na rynku ze względu na elegancki i charakterystyczny design, minimalistyczny układ wnętrza, rozbudowane funkcje technologiczne i imponującą wydajność mocy. Zdobył ogromną popularność wśród konsumentów.

Ogólne wszechstronne osiągi SUV-a NIO ES7 są godne pochwały. Jego stylowy i charakterystyczny wygląd przyciąga młodych konsumentów. Rozbudowana inteligentna konfiguracja zapewnia duży komfort codziennej jazdy. Dzięki mocy 653 KM i imponującemu zasięgowi jazdy na napędzie elektrycznym wynoszącemu 485 km wykazuje znaczną konkurencyjność wśród modeli w swojej klasie. Wyposażony w elektryczne drzwi przyssawkowe i uzupełniony technologią zawieszenia pneumatycznego, pojazd ten wykazuje wyjątkową stabilność i zwrotność w trudnych warunkach drogowych.

Jeśli chodzi o wygląd, SUV NIO ES7 charakteryzuje się spójnym i awangardowym językiem projektowania, oferując indywidualne i uderzające wizualnie wrażenia. Przód prezentuje dużą, zamkniętą konstrukcję, dostosowaną do rozmieszczenia nowych modeli energetycznych. Dolna połowa jest wyposażona w aktywną, zamkniętą kratkę wlotu powietrza, uzupełnioną poziomymi listwami dekoracyjnymi, które zwiększają postrzeganą szerokość przodu. Dzielony kształt reflektora zawiera popularny współczesny element, zapewniając jednocześnie wszechstronną funkcjonalność. Zarówno światła dalekie, jak i bliskie wykorzystują źródła światła LED i towarzyszą im automatyczne reflektory, adaptacyjne światła dalekie i bliskie, światła wspomagające kierowanie, regulacja wysokości reflektorów i funkcja opóźnionego wyłączania.
 

Dzięki długości nadwozia wynoszącej 4912 mm smukły profil pojazdu emanuje elegancją. Dynamiczna, podzielona na segmenty linia talii i przetłoczenia pod drzwiami podkreślają jego wizualną hierarchię. Zaawansowaną konstrukcję podwieszanego dachu uzupełniają przyciemnione półki na bagaż i otoczenie okien, tworząc sportową atmosferę. Ukryte klamki nie tylko dodają eleganckiego wyglądu, ale także skutecznie zmniejszają współczynnik oporu powietrza. Dodatkowo stylowe i piękne 20-calowe felgi aluminiowe doskonale pasują zarówno do przednich, jak i tylnych opon w rozmiarze 255/50 R20.

Tył pojazdu charakteryzuje się spójną i zaokrągloną stylistyką, uzupełnioną dachem wyposażonym w spojler i centralnie zintegrowanymi, wysoko zamontowanymi światłami stopu. Zastosowanie obecnie popularnego, przenikliwego światła tylnego poprawia rozpoznawalność po oświetleniu. Czerwone paski odblaskowe zdobią dolne boki, zwiększając bezpieczeństwo. Co więcej, tylna klapa tylna może pochwalić się luksusowymi funkcjami, takimi jak otwieranie elektryczne i indukcyjne.

Jeśli chodzi o wnętrze, SUV NIO ES7 charakteryzuje się otaczającym stylem. Jako pojazd w pełni elektryczny, na konsoli środkowej znajduje się minimalna liczba fizycznych przycisków, tworząc wizualnie uproszczoną i elegancką atmosferę. Trójramienna, wielofunkcyjna, spłaszczona u dołu kierownica jest średniej wielkości i wykonana z luksusowego materiału skórzanego. Obsługuje czterokierunkową regulację elektryczną (góra, dół, przód, tył) i jest wyposażona w funkcje pamięci i ogrzewania. Tablica przyrządów wyposażona jest w 10,2-calowy ekran LCD o wysokiej rozdzielczości, który zapewnia wyraźny i intuicyjny obraz. Dodatkowo na konsoli środkowej znajduje się duży 12-calowy8-ekran LCD zintegrowany z inteligentnym systemem samochodowym Banyan, który charakteryzuje się wyjątkową rozdzielczością (1728x1888) i gęstością pikseli (200PPI). System ten zawiera również główne inteligentne funkcje połączeń wzajemnych, aby jeszcze bardziej poprawić komfort użytkownika.

Funkcje konfiguracji aktywnego bezpieczeństwa są szczególnie wszechstronne, aby zapewnić kierowcom duże poczucie bezpieczeństwa podczas podróży. Pojazd jest wyposażony w jedenaście kamer zewnętrznych, jedną kamerę wewnętrzną, dwanaście radarów ultradźwiękowych, pięć radarów działających na falach milimetrowych oraz jeden czujnik lidarowy zapewniający lepsze możliwości percepcji. Ponadto wykorzystuje system operacyjny wspomagania jazdy NIO Pilot, który obsługuje funkcje wspomagania jazdy na poziomie L2-, a także funkcję automatycznego parkowania.

Pod względem wymiarów przestrzennych SUV NIO ES7 może pochwalić się nadwoziem o wymiarach 4912 x 1987 x 1720 mm i rozstawem osi wynoszącym 2960 mm, co plasuje go jako średniego i dużego SUV-a. Pojazd ma 5-konstrukcję drzwi i może pomieścić do pięciu pasażerów. Wyjątkowo przestronna przestrzeń pasażerska w drugim rzędzie oferuje dużo miejsca na nogi, dzięki czemu trzy dorosłe osoby mogą wygodnie siedzieć bez poczucia ciasnoty. Fotele są szerokie i dobrze wyściełane, zapewniając doskonałe podparcie. Wykonane z wysokiej jakości skóry syntetycznej, oferują możliwość elektrycznej regulacji, regulacji kąta oparcia oraz funkcję podgrzewania. Przy dziennej pojemności bagażu wynoszącej 570 l, tylne siedzenia można proporcjonalnie złożyć, aby powiększyć przestrzeń do imponującej maksymalnej objętości 1545 l. Przestrzeń wewnętrzna jest wyjątkowo płaska i charakteryzuje się wyjątkową ładownością.

Układ napędowy jest wyposażony w podwójny napęd silnikowy z przodu i z tyłu, co zapewnia łączną moc silnika 480kW (653 KM) i całkowity moment obrotowy 850 Nm. Współpracuje z jednobiegową skrzynią biegów zaprojektowaną specjalnie do pojazdów elektrycznych, umożliwiając konfigurację dwusilnikowego napędu na cztery koła. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 200 km/h, a oficjalny czas przyspieszania od 0 do 100 km zajmuje zaledwie 3,9 sekundy. System akumulatorów składa się z akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych Jiangsu Times i trójskładnikowych akumulatorów litowych o pojemności 75 kWh. Możliwość szybkiego ładowania jest obsługiwana przez interfejs szybkiego ładowania umieszczony na prawym błotniku. Przy imponującym zasięgu na napędzie elektrycznym wynoszącym 485 km, pojazd zużywa około 17,6 kWh na każde sto przejechanych kilometrów. Ponadto jest wyposażony w niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu i niezależne zawieszenie wielowahaczowe z tyłu.

Jako członek nowych, średnich i dużych SUV-ów o dużej energii, NIO ES7 może pochwalić się wyjątkowymi ogólnymi osiągami, a jego stylowy i charakterystyczny wygląd zwiększa atrakcyjność dla młodych konsumentów. Materiały wewnętrzne emanują hojnością, a bogata inteligentna konfiguracja zapewnia duży komfort codziennej jazdy. Dzięki mocy 653 KM i imponującemu zasięgowi jazdy na napędzie elektrycznym wynoszącemu 485 km wykazuje znaczną konkurencyjność wśród modeli w tej samej kategorii. Wyposażony w elektrycznie ssane drzwi i uzupełniony technologią zawieszenia pneumatycznego, pojazd ten charakteryzuje się wyjątkową stabilnością nadwozia i zwrotnością w trudnych warunkach drogowych.

W zależności od potrzeb możemy zapewnić transport lądowy, kolejowy i morski.