Byd Atto 3 Yuan Plus Pure Electric SUV

BYD Atto 3 Yuan Plus Pure Electric SUV (znany również jako „Yuan Plus”) jest inauguracyjnym pojazdem, który ma być zaprojektowany na nowej e-platform BYD 3. 0, który reprezentuje ich czystą platformę Bev. Zawiera technologię akumulatorów ogniowych i akumulatory Blade LFP, powszechnie uważane za niektóre z najbezpieczniejszych akumulatorów EV w branży. ATTO 3 działa na architekturze 400 V.

BYD Atto 3 Yuan Plus Pure Electric SUV (znany również jako „Yuan Plus”) stoi jako pionierski pojazd zaprojektowany na najnowocześniejszej e-platformy 3. 0, reprezentując ekskluzywną platformę BYD z czystą akumulatorą elektryczną (Bev). Uwzględnia technologię akumulatorów ogniowych i wykorzystuje akumulatory Blade LFP, które są powszechnie uważane za najbezpieczniejsze akumulatory EV w branży. Ponadto BYD Atto 3 Yuan Plus działa na solidnej architekturze 400V.

Pojazd został niedawno uhonorowany prestiżową nagrodą rodzinnym roku w Flanders w Belgii.
 

Można porównać cechy jazdy różnych EV. Z niskim centrum masy strategicznie ustawionych w środku pojazdu i zwiększonym zawieszeniem z powodu zwiększonej masy, chociaż mogą istnieć wariancje wśród BeV, rozróżnienia te prawdopodobnie pozostaną niezauważone przez większość osób.

Duża moc umożliwia bez wysiłku wyprzedzenie wolniejszych kierowców na autostradzie. System napędu na przednie koła ułatwia jazdę dla nieprofesjonalnych kierowców i zwiększa bezpieczeństwo w niekorzystnych warunkach pogodowych, szczególnie podczas złej/zimowej pogody. Ponadto pomaga manewrowanowi na wąskich drogach miejskich z licznymi zakrętami.

Zewnętrzna część jest skrupulatnie zaprojektowana i komunikuje się w znajomy sposób. Oświetlenie przednich i tylnych pełnej szerokości, elegancka kratka i metaliczne tylne panele boczne wyraźnie przenoszą tożsamość pojazdu elektrycznego. Wysokie proporcje, szyny dachowe i niższe okładziny skutecznie prezentują jej charakterystykę crossover.

Zewnętrzna część jest przyjemna, ale wnętrze ma wyjątkowe cechy. Klasy drzwi są wyposażone w głośniki i oświetlenie otoczenia, podczas gdy otwory wentylacyjne przypominają zestaw miniaturowych kół. Dodatkowo zawartość kieszeni drzwi jest zabezpieczona strunami gitarowymi. Warto byłoby odwiedzić dealer i dokładne zbadanie tego pojazdu.

Centralny wyświetlacz 15,6 "może obracać się o 90 stopni, zwiększając jego skuteczność w trybie portretowym do planowania trasy. Orientacja krajobrazu jest bardziej odpowiednia do celów rozrywki, konfiguracji i gier. Dodatkowo włączenie przestronnej krwinek dodatkowo zwiększa poczucie otwartości.

Wnętrze samochodu było cudowną niespodzianką. W przeciwieństwie do wielu BEV, które mają sportowe siedzenia o wysokim wsparciu bocznym, które mogą sprawić, że wnikanie i wyjście trudne, a nawet bolesne, ten samochód oferuje prawie płaski projekt siedzenia. Chociaż może nie zapewniać większego wsparcia bocznego podczas porywającej jazdy, okazuje się, że jest to wygodny wybór dla starszych osób ze słabszymi i szerszymi fizjami.
 

Możemy zapewnić transport gruntów, kolei i morskiej zgodnie z Twoimi potrzebami.