Przede wszystkim porozmawiajmy o przyczynach uszkodzenia podwozia samochodu!
1. Ciągnięcie dna i ciała obce uderzające w podwozie
Szczerze mówiąc, tempo budowy dróg krajowych naprawdę mnie zaskakuje. Droga, która właśnie została dzisiaj naprawiona, jutro zostanie ponownie „otwarta”. Kiedy droga zostanie naprawiona, w większości przypadków będzie więcej dużych kamieni i dziur. W tym czasie, gdy nasz samochód jedzie taką drogą, jeśli nie będziemy ostrożni, duże kamienie lub inne występy drogowe będą miały bliski kontakt z podwoziem naszego pojazdu, co często nazywamy dobiciem.
Ze względu na niepewność dobicia łatwo doprowadzić do uszkodzeń elementów znajdujących się w podwoziu, takich jak: pęknięta obudowa katalizatora trójdrożnego, pęknięcia miski olejowej silnika, pęknięcia obudowy skrzyni biegów, czy deformacja zawieszenia. systemu itp. Wystąpienie tych problemów spowoduje śmiertelne uszkodzenie samochodu.
2. Korozja
Obecne środowisko naprawdę staje się coraz gorsze. Nawet deszcz jest kwaśnym deszczem. W takim środowisku nasze samochody mogą być bardziej narażone na uszkodzenia. Ponieważ podwozie często ma kontakt ze ściekami, tłuszczami i innymi substancjami, a składniki chemiczne zawarte w tych substancjach powoli powodują korozję podwozia i części podwozia, musimy zwrócić większą uwagę na ochronę antykorozyjną podwozia.
Oprócz wspomnianego już niebezpieczeństwa powodowanego przez wodę deszczową i szlam powodujące korozję podwozia, środek topiący śnieg używany do topienia śniegu w zimie oraz woda morska mogą powodować korozję naszego podwozia, zwłaszcza wody morskiej. Jeśli wybierasz się sam na plażę, pamiętaj, aby nie wjeżdżać samochodem do morza (choć jest to bardzo fajne), woda morska będzie bardzo korozyjna dla podwozia. Jeśli podwozie wejdzie w kontakt z wodą morską, należy je jak najszybciej przepłukać dużą ilością świeżej wody lub neutralnego detergentu.
3. Jak unikać
Ogólnie rzecz biorąc, aby zapobiec dwóm sytuacjom, które mogą łatwo spowodować uszkodzenie podwozia, sklep 4S zaleci właścicielowi samochodu zamontowanie w samochodzie osłony silnika lub wykonanie zabezpieczenia podwozia, powszechnie zwanego „opancerzeniem podwozia”. Zdecydowanie polecam montaż osłony silnika, ponieważ niektóre ekonomiczne auta nie montują osłon pod silnikiem i skrzynią biegów, aby zaoszczędzić na kosztach, co pozwala na bezpośredni kontakt silnika i skrzyni biegów z drogą. Po zamontowaniu osłony silnika można sztucznie zabezpieczyć silnik i skrzynię biegów oraz ważne części znajdujące się w przednim podwoziu. W ten sposób, nawet jeśli dojdzie do opadnięcia na dno, zetknie się on z osłoną i nie uszkodzi ważnych części. Część.
„Opancerzenie podwozia” (lub „uszczelnienie podwozia”) to technologia ochrony podwozia stosowana w ostatnich latach. Natryskuje pod podwozie samochodu warstwę elastycznego materiału uszczelniającego o grubości od 2 do 4 mm. Pancerz podwozia może skutecznie chronić podwozie przed uderzeniami piasku drogowego i żwiru, zapobiegać lekkiemu tarciu o dno i zapobiegać korozji podwozia przez kwasy, zasady i sole. ; Zapobiegaj poluzowaniu się śrub obudowy; ograniczają przenoszenie hałasu podczas jazdy i zwiększają poczucie spokoju podczas jazdy; zapobiegają przewodzeniu ciepła przez żelazną płytę podwozia, dzięki czemu kabina jest ciepła zimą i chłodna latem.