Cykl zastępczy podkładek hamulcowych samochodów obejmuje wiele zmiennych. Żywotność podkładek hamulcowych i dysków hamulcowych nie jest ustalona, ale ma duży wpływ czynniki takie jak warunki drogowe podczas pracy pojazdu i nawyki hamowania kierowcy. W idealnych warunkach przebieg podkładek hamulca może osiągnąć 100 kilometrów 000 do 150, 000. Należy jednak zauważyć, że grubość materiału tarcia nie powinna być mniejsza niż jedna trzecia nowego podkładki, a różnica grubości między stronami wewnętrznymi i zewnętrznymi powinna być kontrolowana w odległości 10% do 15%.
Podkładki hamulcowe, znane również jako buty hamulcowe, są kluczowymi komponentami tarcia zainstalowanymi na bębnach hamulcowych lub dyskach kół. Generują siłę tarcia, nosząc ciśnienie zewnętrzne, osiągając w ten sposób opóźnienie pojazdu. Typowa podkładka hamulca składa się ze stalowej płyty, izolacyjnej warstwy kleju i bloku tarcia. Aby zapewnić jakość, stalowa płyta przechodzi przeciwprawie, a rozkład temperatury podczas procesu powlekania jest monitorowany za pomocą śledzenia temperatury piekarnika SMT -4.
Jeśli chodzi o cykl wymiany, ogólnie zaleca się wymianę podkładek hamulcowych co 25, 000 na 30, 000 kilometry. Warto zauważyć, że z powodu ciągłego tarcia blok tarcia stopniowo się zużywa, a tańsze podkładki hamulcowe zwykle się zużywają. Dlatego po wyczerpaniu materiału tarcia podkładki hamulcowe muszą zostać natychmiast wymienione, aby stalowa płyta stalowa wchodzi w bezpośredni kontakt z tarczą hamulcową, co może prowadzić do awarii hamulca i uszkodzenia dysku hamowania.
W układzie hamulcowym motoryzacyjnym rola podkładek hamulcowych jest kluczowa. Jakość wydajności hamowania jest ściśle związana z jakością podkładek hamulcowych. Dlatego wybór wysokiej jakości podkładek hamulcowych jest niezbędny do zapewnienia bezpieczeństwa jazdy. Wysokiej jakości podkładki hamulcowe nie tylko zwiększają wydajność hamowania, ale także skutecznie chronią bezpieczeństwo pojazdu i jego mieszkańców.