Dzisiaj porozmawiamy o problemach, na które możesz natrafić podczas długich podróży w czasie wakacji i udzielimy kilku wskazówek dotyczących podróży. Wraz z popularnością samochodów, wycieczki z jazdą autonomiczną nie są już nowością. W przeszłości dostarczaliśmy również wiele przewodników turystycznych przed wakacjami. W erze samochodów benzynowych kładliśmy nacisk na sprawdzanie samochodu przed wyjazdem, utrzymywanie dobrego odpoczynku i planowanie trasy. Wszystkie te kwestie są znane każdemu. Tym razem porozmawiamy głównie o cechach pojazdów nowej energii.
■ Planowanie trasy
Planowanie trasy jest koniecznością w przypadku wycieczek z własnym napędem. Korki na autostradach są powszechne. Konieczne jest zaplanowanie alternatywnych tras, aby uniknąć korków przed wyjazdem.
Dla użytkowników pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, oprócz unikania korków, ważne jest również zaplanowanie trasy ładowania. Unikaj ładowania na parkingach przy autostradach w godzinach szczytu. Zaleca się planowanie ładowania na stacjach szybkiego ładowania w pobliżu zjazdu z autostrady. Obecnie, oprócz miejsc obsługi, producenci nowych źródeł energii będą budować stacje również w pobliżu autostrad. Do stacji szybkiego ładowania można dotrzeć w ciągu 3-5 minut od zjazdu z autostrady. Nie wpłynie to na Twoją podróż.
Istnieje problem przewidywania zasięgu akumulatora samochodu podczas jazdy autostradami, dlatego musisz zaplanować z wyprzedzeniem i wiedzieć, jak daleko możesz przejechać, zanim będziesz musiał naładować samochód. Aby to zrobić, powinieneś zwrócić uwagę na zużycie energii elektrycznej przez samochód podczas jazdy autostradami w codziennym użytkowaniu. W końcu zużycie energii elektrycznej na autostradzie jest zwykle wyższe niż zużycie energii elektrycznej przy niskiej prędkości.
Korzystanie z systemu nawigacyjnego wbudowanego w system informacyjno-rozrywkowy samochodu jest bardziej praktyczne. Wiele nowych pojazdów energetycznych ma systemy nawigacji samochodowej, które łączą aktualny poziom naładowania akumulatora pojazdu, przejechany dystans i rozmieszczenie stacji ładowania, aby zapewnić sugestie dotyczące miejsca ładowania i ilości pozostałej energii akumulatora na stacji ładowania, co jest bardziej praktyczne niż po prostu planowanie trasy na telefonie komórkowym.
Niektóre aplikacje pozwalają także na wcześniejsze zaplanowanie trasy i przesłanie jej do systemu informacyjno-rozrywkowego samochodu. Dzięki temu nie musisz czekać, aż wsiądziesz do samochodu, aby zaplanować trasę.
Po tym, jak Tesla otworzyła swoje stacje ładowania dla innych marek, zasoby stacji ładowania w pobliżu autostrad są teraz całkiem kompletne. Nie musisz skupiać się tylko na stosach ładowania w obszarze serwisowym. Przyjrzyj się stacjom ładowania w pobliżu zjazdów z autostrad, które są wygodniejsze.
Zgodnie z mapą zalecaną przez system informacyjno-rozrywkowy samochodu, znajdź najbliższy zjazd z autostrady i poszukaj pobliskich stacji ładowania. To planowanie może przynajmniej zapewnić, że będziesz mieć alternatywną opcję zjazdu z autostrady i ładowania, gdy na parkingu przy autostradzie panuje korek.
■ Co należy zrobić, gdy z opony ujdzie powietrze?
Podczas podróży nie jest rzadkością złapanie gumy z powodu przebicia. Najlepszym rozwiązaniem jest oczywiście naprawa opony lub wymiana jej na pełnowymiarową oponę zapasową, ale jeśli znajdziesz się w nieznanym miejscu i nie znajdziesz warsztatu wulkanizacyjnego, może to być dość niewygodne. Wiele nowych pojazdów energetycznych nie jest wyposażonych w koło zapasowe, a większość z nich zapewnia narzędzia do naprawy opon. W przypadku pojazdów, które nie są wyposażone w narzędzia do naprawy opon, zdecydowanie zalecamy użytkownikom zakup puszki uszczelniacza do opon jako zapas. Posiadanie uszczelniacza do opon może pomóc użytkownikom poradzić sobie z niewielkimi przebiciami. Puszka uszczelniacza do opon kosztuje około 100 juanów i można jej użyć 1-2 razy, co jest ceną podobną do naprawy opony, i może pomóc pojazdowi przejechać około 100 kilometrów z maksymalną prędkością 80 km/h, co wystarczy, aby dotrzeć do najbliższego warsztatu wulkanizacyjnego. Oczywiście uszczelniacz do opon można stosować jedynie jako rozwiązanie tymczasowe, a oponę należy jak najszybciej napompować i naprawić w warsztacie.
■ Ważne jest, aby mieć ze sobą wystarczającą ilość suchego jedzenia i wody na długą podróż.
Chociaż w każdym punkcie obsługi autostrady znajdują się sklepy typu convenience, problemem jest to, że w godzinach szczytu wjazd do punktu obsługi może zająć dużo czasu, co poważnie opóźnia czas podróży. Dlatego zaleca się wcześniejsze przygotowanie niezbędnej wody i suchego jedzenia, aby uniknąć niedogodności.