9 lipca oficjalnie rozpoczęto zupełnie nowe pokolenie Faw-Volkswagen Magotan. Samochód ma łącznie 3 modele. Nowy sedan benzynowy VW Magotan oparty jest na platformie MQB-B i ma nowy projekt wnętrza i zewnętrznych. Jest wyposażony w inteligentne rozwiązania jazdy DJI i obsługuje inteligentną pomoc w prowadzeniu IQ.Pilot, osiągając poziom autonomicznej jazdy L 2+. Samochód będzie wyposażony w układ 8155 i będzie miał konfigurację trzech ekranów (model wysokiej klasy), w tym wyświetlacz w tablicy rozdzielczej, centralny panel sterowania i wyświetlacz z boku przedniego siedzenia. Oferuje również dwa systemy zasilania, 1,5T i 2. 0 t.
Ponadto, oprócz B9 Magotan, tym razem, FAW-Volkswagen uruchomił również 2-milionowy model udostępniania oparty na B8 Magotan. Oba modele zostaną sprzedane razem w przyszłości, tworząc ogólną ofertę produktu Magotana.
Patrząc na zewnętrzną stronę, nowy samochód przyjmuje nowy styl projektowania rodzinnego, z reflektorami LED LED IQ.Light Matrix zaprojektowanymi na podstawie koncepcji „ponadczasowej”, w której zintegrowane są wewnętrzne pasek światła i przedni kratka, a logo marki centralnej Volkswagen można oświetlić. Jest również wyposażony w boczny pasek światła po obu stronach, co znacznie poprawia technologię samochodu. Ponadto samochód jest wyposażony w dużą konstrukcję kratki wlotowej powietrza z przodu, która jest ozdobiona czarnym wykończeniem, dodając sportowy akcent do ogólnej przedniej twarzy. W porównaniu z poprzednim obrazem zorientowanym na biznes i stabilny, jest bardziej skłonny do estetycznych preferencji młodych użytkowników.
Specyfikacje sedana benzynowego VW Magotan
Typ | VW Magotan 2024 380 tsi dsg |
Typ energii | Benzyna |
Wymiar (mm) | 4990x1854x1487 |
Struktura ciała | 4 drzwi 5 -osobowy sedan |
Maksymalna prędkość (km/h) | 210 |
Czas przyspieszenia 100 km | 7.4 |
WLTC połączone zużycie paliwa (l/100 km) | 6.71 |
Przemieszczenie (L) | 2.0 |
Maksymalna moc (KW) | 162 |
Maksymalny moment obrotowy (n · m) | 350 |
Skrzynia biegów | 7- prędkość mokra podwójna skrzynia biegów |
Rozstaw osi (mm) | 2871 |
Waga krawężnika (kg) | 1684 |
Pojemność zbiornika paliwa (L) | 69 |
Prowadzić | Przedni napęd przedniego |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPherson |
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków |
Patrząc z boku samochodu, nowy samochód ma płaski i gładki projekt linii, z talią i projektem drzwi, dzięki czemu samochód wygląda bardziej warstwowo. Ponadto samochód zapewni również 17/18/19- calowy aluminiowy stop z pięciokolarnych obręczy koła, w połączeniu z metalowym chromowanym wykończeniem. Jeśli chodzi o wielkość ciała, nowy magotan ma długość, szerokość i wysokość 4990/1854/1487 mm, z rozstawem osi 2871 mm, wzrost o długości 124 mm w porównaniu ze starym modelem i bez zmiany w rozstawie rozstawu osi.
W tylnej części całkowicie nowy Magotan przyjmuje światła ogonowe, z ogólną czarną konstrukcją i czystym wzorem źródła światła w środku, który jest w harmonii z kratką i kształtem reflektora z przodu. Mała konstrukcja ogona kaczki w pełni rozciąga tylne linie, dzięki czemu jest bardziej zrelaksowany, a czerwony odblaskowy pasek poniżej dodatkowo poprawia ogólną sportową atmosferę.
Jeśli chodzi o wnętrze, pojazd przyjmuje prosty projekt wnętrza, przy czym ogólny język projektowy wciąż przestrzega zwykłego stylu Volkswagena, koncentrując się na praktyczności i wydajności. Nowy model dodał więcej, że modele wysokiej klasy będą również wyposażone w elektryczny panoramiczny szyberdach, który można otworzyć elektrycznie, a także tylnym ekranem sterowania siedziskiem do klimatyzacji, o pojemności pnia 508L.
Całkowicie nowa generacja Magotana będzie wyposażona w 15- calowy ekran kontrolny, 11. 6- cal ekranu dla pasażera i 10. 25- cal na instrumentach ciekłokrystalicznych. Pojazd zostanie również wyposażony w układ 8155, z rozdzielczością 2240*1260 (2K) dla centralnego ekranu sterowania i obsługą Carplay/CarLife. Model najwyższej klasy będzie również wyposażony w inteligentny system jazdy DJI, obsługujący IQ. Pilot Inteligentna pomoc w prowadzeniu jazdy i L 2+ Automatyczna jazda, wspieranie adaptacyjnego tempomatu, utrzymywania pasa, zmiany pasa kierownicy i obsługi awaryjnego ruchu. Jednocześnie nowy samochód przyjmie również rozwiązanie głosowe dostarczone przez IflyTek, z rozpoznawaniem podwójnej strefy i reakcją dla kierowcy i pasażera, z wskaźnikiem dokładności ponad 95%.
Modele wysokiej klasy zapewnią regulację elektryczną, wentylację, ogrzewanie i masaż przednie i tylne siedzenie, a także będą obsługiwać jedncekowy automatyczny parking i zdalnie sterowany parking. Jednocześnie system audio zmienia się również, przy czym modele najlepszej linii wyposażone jest w system dźwiękowy Harmera Kardon 14-, z 9- głośnikiem i 7- opcji głośników w zależności od konfiguracji.
Jeśli chodzi o inne konfiguracje, wszystkie modele będą standardowe z kamerą wsteczną, bezkluczykowym wpisem i podgrzewanym lusterkiem wstecznym, a także nawigacją. Modele o wysokiej klasy 1,5t Dodają panoramiczny szyberdach, oświetlenie otoczenia, ładowanie bezprzewodowe, automatyczne lusterka boczne, pomoc w zakresie linii, adaptacyjna kontrola rejsu, pomoc w korku, rejestrator jazdy, rozpoznawanie znaków drogi i ostrzeżenie otwierające drzwi; 2. 0 T Wysokiej klasy modele dodają reflektory macierzy, dynamiczne lampki zwrotne, monitorowanie zmęczeniowe, monitorowanie ciśnienia w oponach, system przedkolizyjny, elektryczna tylna klapa, trójstrefowa klimatyzacja; Model najwyższej klasy dodaje otwieranie i zamykanie bagażnika na stóp.
Pod względem mocy całkowicie nowy magotan jest wyposażony w dwa systemy elektroenergetyczne, a mianowicie czterocylindrowy silnik z turbodoładowanego D5V 1,5T o maksymalnej mocy 16 0 koni mechanicznej (118 kW) i szczytowym momentem 250 nm; oraz czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem EA 888- DTJ 2.0T o maksymalnej mocy 220 koni mechanicznych (162 kW) i szczytowym momentem obrotowym 350 nm; Oba systemy transmisji są dopasowane do transmisji podwójnej mokrej prędkości 7- i zapewniają cztery tryby jazdy: ekonomia, komfort, sport i spersonalizowane.
W 2 0 07 FAW-Volkswagen oficjalnie wprowadził Magotan (B6) do sprzedaży krajowej, który był oparty na platformie PQ46 i wyposażony w klasyczny rynek samochodowy 1,8T i 2,0T, DSG podwójnie szklanki i wielokrotne zawieszenie tylnej. W 2011 r. Uruchomiono Magotan (B7), który był wyposażony w dużą liczbę konfiguracji luksusowych i bezpieczeństwa. Na przykład aktywna funkcja hamowania, monitorowanie zmęczenia kierowcy, automatyczna wiązka drogowa, boczna elektroniczna blokada różnicowa XDS, monitorowanie ciśnienia w oponach, ostrzeżenie o odjściu linii, szybkie podejście z pojazdu tylnego, system pomocy parkingowej, funkcja przypomnienia o ograniczeniu prędkości, funkcja tłumienia szumu, automatyczne parkowanie i tak dalej.
W 2016 r. Uruchomienie B8 Magotan, opartego na platformie MQB i wyposażonym w nowy silnik EA888, wprowadził mokrą skrzynią biegów i dynamiczne podwozie DCC. Jednocześnie przeprowadził również kompleksowe ulepszenia pod względem konfiguracji, w tym reflektory LED, 12- głośnikowy system dźwiękowy Dynaudio, 12. 3- cal calowy komisja narzędzi kryształowych, wyświetlacz z tyłu niezależne powietrze i interfejsy mocy oraz klucz boss. Osiem lat później nowa generacja Magotan (B9) w końcu oficjalnie uruchomiono.
Rzućmy okiem na kilku naszych starych rywali. Jeśli chodzi o cenę (jako przykład, biorąc pod uwagę Pekin), cena początkowa porozumienia spadła do 10,48 miliona juanów po rabatach. Cena początkowa Passat wyprodukowana przez Shanghai Volkswagen wynosi 11,09 miliona juanów po rabatach, podczas gdy cena początkowa Teany wynosi 13,09 miliona juanów. Camry, który przeszedł całkowite przeprojektowanie, ma obecnie znaczną rabat, z ceną początkową 14,68 miliona juanów. Presja rynkowa na nowo uruchomiony B9 Magotan jest nadal znaczny. Aby uzyskać bardziej szczegółową analizę nowego rynku Magotan, kliknij artykuł zatytułowany: „Heroiczny upadek lub stary i energiczny? Nowy magot zostanie wydany 9 lipca. Czy sukces lub porażka zależą od ceny?”
Jako produkt porównawczy na rynku samochodów średniej wielkości, FAW-Volkswagen Magotan ma ogromną bazę użytkowników i dobrą reputację, która jest również przewagą marki zgromadzoną przez lata testów rynkowych. Ale w przypadku nowej generacji samochodów, jak przyciągnąć następną generację konsumentów, będzie kluczem do tego, czy jego moc produktu może wytrzymać próbę czasu. Innowacje w wyglądzie, wnętrzu i konfiguracji nowego samochodu mogą być postrzegane jako transformacja wobec młodych grup konsumenckich, a także stara się nadrobić swoje wady inteligencji. Jednak w przypadku krajowego rynku motoryzacyjnego obecnie, oprócz wielu „starych rywali”, duża liczba nowych pojazdów energetycznych stopniowo zbliża się, z zaletami w różnych konfiguracjach i kompleksowym rozważeniem jego ceny, tworząc wyższą wartość dla pieniędzy. Nowy Magotan niewątpliwie spotka się z znaczącymi testami rynkowymi w przyszłości i jak ostatecznie będą jego wyniki sprzedaży, być może cena będzie bardziej krytycznym czynnikiem.
Metoda wysyłki
Możemy zapewnić transport gruntów, kolei i morskiej zgodnie z Twoimi potrzebami.
FAQ
P: Jaką mamy przewagę?
P: Jakie usługi możemy świadczyć?
P: Jak możesz zagwarantować jakość?
P: Czy możemy zapewnić akcesoria i usługi posprzedażne?
P: Dlaczego miałbyś kupować od nas nie od innych dostawców?
P: Jaka jest twoja minimalna ilość zamówienia?